- 2,0 m sugarú fordulókör
- Állítható keréknyomtáv: 700-1000 mm
- Cseh gyártmány, kiváló alkatrészellátás
- Jól bevált, évtizedek során bizonyított felépítés
- Homologizált, közúti forgalomban részt vehet
MT8-132.26
Leírás
Az MT8-132.26 derékcsuklós kistraktor megbízható partner mindazok számára, akik egy nagy teljesítményű és kompakt traktort keresnek a mezőgazdaságban, a kommunális szolgáltatások területén vagy az erdészetben végzett mindennapi feladatokhoz.
Erős motorjának, robusztus felépítésének és a széles körben elérhető munkagépeknek köszönhetően az MT8-132.26 könnyedén megbirkózik a különféle feladatokkal a kaszálástól egészen a talajművelésig.
Ez az ikonikus cseh gép nemcsak teljesítményével és egyszerű karbantarthatóságával tűnik ki, hanem jellegzetes megjelenésével is, amelyet sok felhasználó nagyra értékel.
Kompakt méreteinek és könnyű kezelhetőségének köszönhetően kiválóan alkalmas szántóföldi munkákhoz, gyümölcsösökben, valamint gazdaságok környezetében történő használatra.
Állítható keréknyomtávval rendelkezik: 700-1000 mm, max. engedélyezett dőlésszöge ennek megfelelően 8-12° közt változik. Fordulókörének sugara 2 méter.
Az új verzió már TLT meghajtás mellett is képes a 4x4 összkerékhajtásra.

A kistraktor homologizált és közúti forgalomban való részvétele engedélyezett.

A cseh Šálek s.r.o. által gyártott kistraktor biztosítja a hatékony munkavégzéshez szükséges teljesítményt és megbízhatóságot. Szükség esetén a szerkezeti és motorikus alkatrészek gyorsan rendelkezésre állnak.
Történelem
A jól ismert TZ4K kistraktor modernizált változata.
A TZ-4K-14 egy csehszlovák gyártású, csuklós kivitelű kistraktor, amelyet az 1970‑es, '80‑as és '90‑es években gyártottak. A gépet egy Slavia 1D90TA típusú, kétütemű, egyhengeres dízelmotor hajtotta.
A traktort az Agrozet Prostějov konszern vállalat gyártotta, melynek helyén ma többek közt a Šálek s.r.o. is üzemel.
Később megjelent kisebb modernizáción átesett utóda az MT8‑132.2 típus, amelyet már kéthengeres Slavia 2S90A motorral szereltek. Később a MT8‑132 típus több modernizáción is átesett, így jelenleg már nagyobb teljesítményű, Stage V normáknak megfelelő motorral szerelik.
Több évtizeddel elteltével, még ma is kiválóan megoldott a TZ4K és MT8 alkatrész ellátása.

A Kohler (Lombardini) KDW1003 motor vízhűtésű, teljes mértékben mechanikus vezérlésű dízelmotor.
A gyors reakciójú üzemanyag‑befecskendezési technológia biztosítja a szükséges teljesítményt, miközben alacsony üzemanyag‑fogyasztást tesz lehetővé.
Teljesítménygörbe
| Motor | Kohler KDW1003 |
|---|---|
| Teljesítmény | 17,7 kW /23,7 LE |
| Motor fordulatszáma max. | 3000 fordulat/perc |
| Henger lökettérfogat | 1028 cm3 |
| Nyomaték | 78 Nm @ 2000 fordulat/perc |
| Hűtés | vízhűtés |
| Hengerek száma | 3 |
| Emissziós szabvány | Stage V |
| Kipufogógáz kezelés | / |
| Tüzelőanyag | Diesel |
| Átlagos óránkénti fogyasztás | 2,4 l |
| Fajlagos fogyasztás | 235 g/kWh ± 10% |
| Sebességváltó | mechanikus |
| Sebességfokozatok száma | 4 előre / 4 hátra |
| Tengelykapcsoló | egytárcsás száraz (* kéttárcsás rendelhető) |
| Sebességtartomány km/h | 0,8-25 |
| Első kerekek | 6,00x16 |
| Hátsó kerekek | 6,00x16 |
| Első hárompontos felfüggesztés | - (Nem érhető el) |
| Hátsó hárompontos felfüggesztés | ISO 730/1N |
| Hátsó TLT fordulatszáma | 1000 fordulat/perc |
| Hátsó függesztés emelési kapacitása | 3500 N (~357 kg) |
| Mechanikus fékek | 2x dobfék |
| Első differenciálmű | első differenciálzár |
| Hátsó differenciálmű | hátsó differenciálzár |
| Kormánymű | hidraulikus |
| Hidraulika szivattyú teljesítménye | 17 liter/perc |
| Hidraulika üzemi nyomása | 8 Mpa |
| Hidraulika vezérlőtömb | egykörös (* további körök rendelésre) |
| Külső hidraulika kivezetés | 1 db hátsó (* további körök rendelésre) |
| Üzemanyagtartály térfogata | 11 liter |
| Fordulókör sugara | 2,0 m |
| Üzemi súly | 820 kg |
| Keréknyomtáv | állítható: 700-1000mm |
| Dőlésszög max/nyomtáv: | 8°/700mm - 12°/1000mm |
| Vontatmány maximális tömege | Fékezetlen: 680 kg Fékezett: 2400 kg |
| Vezetőülés | leszerelhető bukókerettel + rugózott ülés |
Rendelhető tartozékok
-

MT8 Kétkörös hidraulika-elosztó + 1x hátsó hidraulikakör
08109/2 -

MT8 Keréksúly - alap 20 kg
BMZ-142 -

MT8 Keréksúly - kiegészítő 25 kg
BMZ-142/a -

MT8 Vonólap adapter
52780-MT8 -

Vonógömb ISO 50 (hátsó függesztő keretbe)
07657/b -

BKH-316 Kardántengely
BKH-316 -

BKH-316/a Kardántengely - szabadonfutós
BKH-316/a -

BKH-316/b Kardántengely - első tengelykapcsolóval
BKH-316/b -

BKH-318 Kardántengely
BKH-318 -

BKH-318/a Kardántengely - szabadonfutós
BKH-318/a -

Gumiabroncs garnitúra 7,50x16
DNP-141 -

Gumiabroncs garnitúra - kommunális 10,0x75x15,3
DNP-151 -

Gumiabroncs garnitúra - kommunális - nehéz terepre 10,0x75x15,3
DNP-151K -

Hátsó hárompont gyorscsatlakozó 1 (680 mm)
DRZ-203 -

Hárompont hidraulika 220 mm
HTB-220 -

Hárompont hidraulika 430 mm
HTB-430 -

MT8 Nyomtávszélesítő 300 mm
07758-c









